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9月, 2018の投稿を表示しています

納車日決まった!

CX-8の納車日が決まりました。 楽しみ〜

積みゲー消化〜SIREN断念

・ストーリーを思い出せない(というかまだ断片過ぎてわからない) ・コントローラーが馬鹿になっていてキャラがクルクル回って視界ジャックできない ・いや、視界ジャック以前に操作方法を思い出せない(しゃがむとかどうやるんだっけ) ・難しすぎる(難易度設定がない)←おい ・怖すぎる← そんな訳で正常なDUALSHOCK2を手に入れるまでPS2のゲームはお預けに… すんませんがとりあえずPS4の√Letterへ行くことにします。 MacBookでほぼ気兼ねなくリモートプレイ出来るし。 やり始めちゃうとキャサリンの全エンディング攻略とか気になるところではあるけど…

早速届いた

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昨日の記事通り、Amazon Echo dotを頂いたので早速開封。 流石に小さいな で、お風呂に設置しようと企んで早速取り掛かった。

漫才天気予報が好調らしいです

AlexaSkill「漫才天気予報」が公開後30日で100人のユーザー様に使って頂けたということで、なんとAmazonからEcho dotをプレゼントして頂けました! 発売されたら第3世代も対象かもしれないですが、 現行型の第2世代 をお願いしました。 こちらの第3世代も気になるところ ひとえに使っていただいたユーザー様のお陰です。 今後とも何卒宜しくお願いいたします。 あ、横須賀三浦地区の方は是非ともゴミ助もお願いします。 では到着したらお風呂に設置してレビューしますね。

わが町のランドマーク

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神奈川県という以外、特に接点が無いこの地に居を構えたのは2007/05の事だった。 当時は色々あって、あまりゆっくり選んだという気はしないのだけど、それでも三方を海に囲まれたここは「どん詰まり」だった自分の境遇とよく似ていて、何故かしっくりと来た。 そしてどん詰まりな海から立ち上がる断崖にある公園に設置された2本の風車は、買うと決めた家のベランダからもよく見えていたのだった。 とある年の初日の出前と風車をベランダから撮影

ナンバー取れず…

CX-8にちなんでナンバープレートは8を取ろうとしてたんだけど。 「2週頑張ってみましたが外れました…」 とのことで別のナンバー、モリシのハナサカにしたと言えばあれかって思う人も。 特にこだわりないけど、折角なのでね。 で希望ナンバー取得ってどんな感じかというと、 ここ見りゃ一発ですがw まあ「自由に番号付けられるようにしましょう。でもみんな欲しがる番号は抽選だよ」ってなってる。 で、ナンバー発行の陸運局毎に抽選になる番号は決まってるんだけど、1桁やゾロ目はだいたいどこも抽選。 先のサイトのこのページ で検索できる。 横浜管区では38個のナンバーが抽選対象だそうな。 抽選は毎週月曜に行われているらしく、車台番号を登録しておいて待ち続けることも可能。 まあ8なんかは全国どこでも1番人気。横浜でも30台以上が常に抽選に並んでる。 88や888は意外と人気無いな。でも確かにゾロ目ってあんまり…w(まあなので8◯8にしたんだけど) ◯さん、引き弱えなあ、なんて思いながら渋々了承。もう1週くらい粘れなかったのかと思うも次の抽選は10月なので(決算の)登録の都合があったのかと思われる。 どうやら車両運搬船に乗って千葉の架装センターへ着いたらしいのでいよいよ納車も近い。 オラわくわくすっぞ。 ただVOXYも終りが近い寂しさもあり。

積みゲー消化〜キャサリン

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そんなわけで積みゲー消化第1弾は「キャサリン」 内容はパズルアクションゲーム。 これは旧作で2019年にPS4で新作が出るのは以前書いた通り。 買う買わないの前にやっとかないといけないので優先度上げてやってきました。

価格差10万円

※2018/10/09追記:すみません、CX-5の2.5はNAでした。なので色々編集してます。 年次改良後にガソリンターボが追加になるという噂のCX-8。 残念ながら今の段階ではガソリン車の価格がわからないけど、CX-5のそれを見れば大凡見当がつき、掲題の価格差となるはず。 ※NAエンジンの場合でした。 ガソリン車が車両価格で10万円安い、但し燃料代はディーゼル(軽油)のほうが安いということで、いつペイ出来るか計算してみた。 尚、ガソリンの燃費計算はそのままCX-5を利用する。 CX-8は車重があるので多分もうちょっと減るとは思うが。 燃費はJC08モード、燃費は e燃費 というサイトの平均値。 それを当てはめ以下の表を作る。 形式 燃費 燃料代 CX-5 2.5ガソリンNA 14.2km/L 145.9円/L CX-8 2.2ディーゼルターボ 17.6km/L 122.0円/L (参考)CX-8 2.5ガソリンNA 12.8km/L 145.9円/L 中国で先行発表されている2.5NAの燃費情報が出ていたので追記。 車重等が影響してるのか、中国の算出方法が違うのか、若干悪くなっているのは仕方ない。 価格差がいくらになるかで違うけど、ターボと20万円以内ならターボ買うかな… 価格差と燃費を鑑みると結構早くにペイできそうな予感… 月間1000kmを走るユーザーを例にすると、1ヶ月に使用する燃料は ガソリンの場合、 (1000 / 14.2) * 145.9 =  10274.64788732394円 ディーゼルの場合、 (1000 / 17.6 ) * 122.0 =   6931.818181818182円 差額=3,343円 てことは年間 40,116円。 10万の価格差は2年半ほどでペイできるということ。 最初の車検までにもとは取れてしまうという計算結果が出た。 まあ当然JC08モードを絶えず叩き出すのは至難の業だがw それでも多く見ても3年もあれば十分にもとは取れるんじゃないだろうか。 計算間違ってないよね…? 計算というか前提が間違っていたので追記。 CX-5は2.5NAと2.2ディーゼルの価格差が10万円で、この程発表されたCX-5の2.5ターボはディーゼ...

積みゲーメモ

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エンディングを見ることを目的としたゲームでトゥルーエンディングを見ていないゲームのリスト。 年末にかけて消化していく。 古いものから全部行っとかないと… ときメモ2撮り忘れてる… PlayStation←おい 雪割りの花(やるドラシリーズ) やるドラシリーズコンプリートのため中古で購入し、棚に並べて悦に入る。 PSのやるドラシリーズはこれ以外全部トゥルーエンド見てるので、優先度低。 バイオハザード3 1,2はクリアしたので3も発売日に買ったが私生活に問題が生じてほったらかし。 確か序盤(というかイントロ部分)の倉庫に閉じ込められたくらいでプレイ時間がなくなった記憶。 影牢 〜刻命館 真章〜 ネットの友人にめっちゃ面白いと勧められたため購入。 でもギクシャクした動きでなんか萎えた。あとコンボ考えるの苦手… そう言えばリモートコントロールダンディーも同じ人に勧められて同時に買ったがこれもエンディングを見ることなくそっちは売却。 ときめきメモリアル2 1は隠しキャラ含めて全員攻略したのでこれも結構やる気に満ちていたのだけど。 もうすぐ発売から20年、今のうちに攻略したいところだが、どうも女の子たちが…←叱られるぞ PS2←おいおい SIREN ご存知最恐アクションホラー。 謎解きが難しく不可解で攻略サイト見ながらでも進めなかったw 零~zero~ はいお気付きと思いますがアクションホラーやらないくせに大好きです。 やってみると世界観が凄いいいなって思うのだろうけど。 ファイナルファンタジーⅩ、Ⅹ2 友人から借りっぱなし。申し訳ございません。 でもこれその友人から押し付けられるように借りたんだ…そういうやつはやらんよね。 てかⅩ2に至っては目の前でラスボス退治とエンディング「だけ」見せられたんだけど、あの謎行動は一体… 十何年眠ってるのでもうやらないんじゃないかな。優先度低。 SCANDAL(やるドラシリーズ) 滋賀に転勤になるときに暫く単身赴任だからってシリーズ全部集めて仕事終わりにやろうと画策して購入。 やってる暇なんかある仕事じゃなかった。クソが。 ※やるドラシリーズコンプリートしてるつもりだったけど「BLOOD THE LAST V...

だ、だからそうじゃないのでは…

AmazonEchoシリーズに更にでかい液晶を付けた「Amazon Echo Show」が発売になるそうで。 いや、 前回も書いた けど最早スマート「スピーカー」じゃなくていいじゃねえか…。 なんとなくだけど、スマートスピーカーって声や音に特化したいがために画面をなくしていったんじゃなかったのかなと。 先祖返りってやつ? Echo Autoと上手く連動させてナビにするとか、色々あるんじゃねえのかと思うが…

CX-8年次改良情報が出てきたっぽい

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まあ噂ばかりでディーラーにもそれほど情報は入っていなかったようだけど、結構色々あるっぽいのでまとめてみた。 インパクトが大きそうなものから順に紹介。

メダルにしちゃえ…って分かり難過ぎ

捨てられない病は今まで書いてきたとおりだけど「なんとなくもったいない」では片付けも進まない。 ここは断捨離を敢行し、ちょうどいいので「 みんなのメダルプロジェクト 」でリサイクルしてもらおうじゃないか。

コツコツ小さなサーバー建てるとかやってられねえ

なんかもう、お金出したらどーんって解決する話だよねっていう。 これ なんかもう、全ポートギガイーサだしUSB付いてファイルやプリンタ共有可能だし…。 しかも現在15%OFFて。 ま、前回の記事通りLinuxはクライアントとしてインストールするつもりではありますけどね。

いっそlinuxサーバー化か…

前回 の続き。 とは言えCX-8買ったせいで間が空いてしまっているけどw

漫才天気予報気温見直し

なんか突然気温が下がって涼しいなあって思ったけど、漫才天気予報が 「ちょっと暑いですね」 って言ったので気温を見直しましたw 詳細な仕様は言えないけど、昨日今日くらいの気温だと暑くはないじゃろ、と。 着るものが難しい季節ですが、Alexaの返答を聴いて長袖か半袖か決めて貰えたら。 夏が終わるねえ…(´・ω・`)

ルヴァン杯も連覇ならず

昨日行われたルヴァンカッププライムステージ(R8)セカンドレグ、VS湘南ベルマーレ戦は2-2の引き分け。 2戦合計2-5で敗退となりました。 天皇杯に引き続き、国内三大大会2つ目の敗退。 まあゴールシーンくらいしか見てないのですが、守備陣はトシ(高木俊幸選手)が先制点を決めたあと、もう少し我慢できなかったですかねえ、というのが本音。 攻撃陣は突破に必要な最低条件となる3点取らなきゃと思っていたので、その意味でも消化不良。 怪我のため代表招集を見送った蛍をスクランブル発進で先発起用するも効果は薄く。 昨年が上手く行き過ぎた感はあれども、今年はシーズン当初はコンディションが戻ればまた走れるはずだ、と思って時を待ちましたが… ま、そうは言っても過ぎ去った大会は戻ってきやしません。 とりあえず三大大会の残り、リーグ優勝も遠のいたしそこは絶対残留で残り9試合やっていきましょう。 流石に今1桁順位だから9連敗でも簡単に落ちないとは思いますが…残留争いしてるチームが強力すぎて怖いw View this post on Instagram 俺たちの平日ルヴァン杯が帰ってきた! カズさん さん(@kazuparea88)がシェアした投稿 - 2018年 9月月5日午前2時01分PDT それにしても、このプライムステージ2戦は酷かったね…(´・ω・`)

最近サッカーどうなの

Google AdSenseの審査が通ったのでウキウキと更新し続けてますw そもそも日記→観戦記と続けてきたこのブログ。 最初はcgiの勉強を兼ねて自前のサーバー上に作ってたりしましたが、セレッソ関連の情報発信に使うようになって早幾年。 SNS全盛の時代になり、またオフィシャル自体がネットでの情報発信に力を入れるようになって、こちらとしても特に書くことはなくなったかな、とか思うわけで。 せっかく現地で見たらその雰囲気だけでも書き込んで、テレビ観戦だった人に教えてあげたいと思わんでもないですが… むしろそういうのを発信すれば炎上が怖い世の中です。 あとはあれだな、サッカーって見るにもやるにもセンスがある程度必要だなって思います。 俺セレッソ見てるとき本当に相手の選手とかめったに目に入らないんすよ。 まあそんな人があれこれ書いても、お眼鏡にかなうような記事にはならんかなと。 と言いつつまた書いていく所存ではありますので、皆様お付き合いくださいませ。 とりあえず明日0‐3をひっくり返せればこのチームはまだ信じられると思いますが、果たして。

ブロガーへの道は遠い

そもそも目指してるのかと言われれば、そんなこともないのですがw でも車買い換えるのでその情報とかインプレッションでPV稼げたりするんじゃね? と思いながら書いてみてますが、本家ブロガーさんたちの情報の多いこと… もう個人で発行している雑誌のようなもんですね、あの辺まで行くと。 その点このブログは車の写真も拾い物だったりするわけでw(あれこれと配慮はしてます。個人で撮られた写真は勿論使いません) YouTuberの人らも個人ラジオ、個人テレビ局みたいなもんだからそりゃ寝る間も惜しんで映像作りますよね… まあこっちはマイペースで、納車までもう少しあるしまたボチボチ書いていきます。 因みにみんカラに載せとけば? とお思いでしょうが、それはそれでアフィが入らんと思うともったいなくてw

CX-8への道その10~最終回で交渉ポイントを少し

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そんな訳で前回まででついにCX-8を契約。 やっぱかっこいい 納車は10月頃と聞いているのでその辺は随時更新しようかと。 CX-8に試乗したのが8/11、契約が8/13。 早すぎて正直十分に交渉できなかった部分もあるけど、これは「欲しい車」だったのである程度は仕方ないかなあと。 一刻も早く欲しかったもんww

CX-8への道その9~嫁、おこで契約

いや作戦というか怒ってんだけどね…w 俺は営業へ電話をかけた。

ゴミ助復活

Alexaに認識されず利用不能となっていたスキルゴミ助ですが、無事に修正していただいたようです。 音声認識分野ってまだまだ改良の余地ありって感じですね。

CX-8への道その8~年次改良?

年次改良、いわゆるマイナーチェンジというのがある。 ユーザーからの不満点や性能が上がったなど、まあ各メーカーが当たり前のように施策するわけだけど、マツダはその間隔が結構早いらしい。 (だからマイナーチェンジと言わず「年次改良」なのだそうな)

CX-8への道その7~嫁と見積もりと値引き

よんひゃくまんえんは中々出ない… ここから仮に10万値引きに成功したところで焼け石に水だろう。 ただ、残債はあったがVOXYの下取りというものがあり、これが一縷の望みになるのではないか…

CX-8への道その6~装備品決めたら見積もり来たった~

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コーヒー飲んで待つこと十数分。 見積もりがやってきた。

CX-8への道その5~安全性能とは

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先のエントリーにも書いたけど、俺最近になって「運転大好き」だってことが判明(いや昔から好きですがw) なのにGVCとかMRCCとか、自動運転技術に頼って面白いの?という疑問も。