マグロの鳴き声Ver3.1

そんな訳（どんな訳）で給油警告ランプが点灯したためガソリンスタンドへ。 レギュラー149円の表示に多少おののくも、一応タンク容量は30Lと聞いているのでフルフル入れてもそれほどお金はかからんじゃろ…。 ただ特売日で会員価格146円というのは少し残念。 まあ仕方ない、とりあえずガソリンを投入。 CX-8が軽油なので間違えないようにしないと。 結果、24.64L。売っていただいた時の写真から、走行距離は283kmと判断。 その時満タンだったことを考慮すると満タン法でおおよそ正確な数値になる… 283 ÷ 24.64 ＝ 11.49km/L ワロス… 因みに前回のCX-8は（2回に分けて）70L給油の809km走行。 809 ÷ 70 ＝ 11.56km/L 因みに買ってから1年ちょいの平均燃費は12.31km/L。 いやこれむしろCX-8優秀過ぎだろ。 軽油が20円安いことを考えても自分の通勤以外はCX-8使うのがいいかな。 でもラパンSSも楽しいのよ…ｗ とりあえず次も掲載します。

ついにマツダの新技術、SKYACTIV-Xが市販で登場。 【SKYACTIV-X 本日発売！】 「エンジンにはできることが、まだまだある。」 本日、新世代ガソリンエンジン「SKYACTIV-X」を搭載した「 #MAZDA3 」が発売となりました。 より人と環境にやさしく、走る歓びを感じられる新しいエンジンの登場です。 詳しくはこちら→ https://t.co/3F2cv1lH65 #マツダ pic.twitter.com/czHvYKVgC2 — マツダ株式会社 (@Mazda_PR) December 5, 2019 詳しくはマツダのツイートからリンクをクリック。 ガソリンでディーゼルエンジンのような燃焼方法を実現して走りも燃費もアップ！ みたいな話はとても未来的だしすっごく期待してたのだけど。 MAZDA3 に搭載されいよいよWEBカタログにも登場。 …え？ 2リッターNA251万に対して319万？ 68万円もアップ…？ マイルドハイブリッド（電動アシスト）組み合わせたからか… それで得られる対価が24馬力アップ25N・ｍトルクアップと、なによりリッターあたり1.6kmの燃費向上…。 ガソリンはハイオク仕様…。 なんとも言えねえといいつつ、これはなんとも出来ねえなとしか言いようがない…。 【マツダ3 SKYACTIV-X 新型試乗】執念の新エンジンに“70万円分”のユーザーベネフィットはあるか…中村孝仁 https://t.co/3FPaeyH9sM pic.twitter.com/17maZ9Sy1r — レスポンス (@responsejp) December 14, 2019 MAZDA3は1.5lのファストバックで十分堪能できるとのこと。 価格は230万だ。 未来を感じたい人は買えばいいけど、これマジでそこまでの価値ねえっすね。 申し訳ないけど。 あ、あと買い支えかな。 この技術を昇華させる気があるかどうか。 俺にはないのでこれならディーゼル買います。

2020年1月より横須賀市のゴミ収集施設変更による分別変更のため、2019年12月末を持ってAlexaスキル「ゴミ助」を終了させていただきます。 結構燃やせるものが増えて何ゴミを出す日よりこれは何ゴミなのか判定するスキルのほうが多分有効だと思われます。 大阪にいた頃は本当に分別なにそれ美味しいの的に持って行ってたなあ… あと空き缶は集めるおっちゃんがいたしなあｗ また2月には同施設を三浦市が使用するようになるとの話もあり、このスキルを終了することになりました。 長らくのご愛顧、ありがとうございました。 初めて作ったスキルなので愛着はありますが、致し方ありませぬな。 では何卒よろしくお願いいたします。

前回 の続き。 さてさて、結局趣味に走ってやらかした部分を公開。 ・予算5万オーバー これはもうしょうがない←開き直り CX-8の時もそうなったが結局車好きなんだ←開き直り 趣味費として計上させてもらう←開き直り ・13年以上経過した車に対する増税 初年度登録が中3の長女の誕生年と同じ。 するってえと 軽自動車税10,800円→12,900円 重量税6,600円→8,200円 …誤差だし。誤差の範疇だし。 重量税は更にあと3年で8,800円まで上がる。 てか軽自動車税って7,200円くらいだったじゃん←いつの感覚 ・燃費 キャブ車とはいえコマジェ125ccの燃費には遠く及ばんし、エコカー全盛期の昨今、リッター30キロ超えの軽自動車が当たり前の中、15年前のしかもどっかんターボ車の燃費なんか考えただけで恐ろしいわｗ 只今計測中だがCX-8（2.2ディーゼルターボ）を下回るんじゃないかな…。 カッコいいからいい。 あとオイル系は購入時に全とっかえしてくれてあったので、走行距離的にゴム系部品の劣化が気になるくらいかなあ。 つうことで購入編はここまで。 メンテのこともボチボチ載せていけたらと。

前回 の続き。 アルトラパンSSはKカーでブイブイ言わしたい人のための車らしい。 その手の車ではアルトワークスというのは知っていた（初代と二代目までかな…）が。 ワークスは2000年に廃止され2015年に復活するまで消えていたし、SSも2003年登場からHE22Sへのモデルチェンジで姿を消す2008年まで5年しか製造されていない。 なので好きな人が大事に長く乗っていて、走行距離の割にはお高い。 Kuha455405 - 投稿者自身による作品 , CC 表示-継承 3.0 , リンク による またWikipediaより拝借。 けどカッコいいじゃん、内装とか女性向け（っつうと今の時代アレだが当時はそのコンセプトでまかり通るし）のノーマルラパンは可愛いアナログ時計が付いている場所にタコメーター付いてるとかこの微妙なやったるで感が凄く好きｗ 軽カー女子漫画「Kどら！」第３話！！ 謎の女の子二人のバトルの行方は！？ #けいどら 　 #Ｋどら 　 #軽自動車 　 #ラパンSS 　 #アルトターボＲＳ 　 #頭文字Ｄ 　 #四コママンガ 　 #漫画 pic.twitter.com/AFREfx0b7l — SHINGA (@matin19761) July 2, 2018 いやーでもまあ予算はコミコミ10万だし… ちょっと予算外かな… と思いながらTwitterで検索すると。 上げ直し！ アルトラパン SS欲しい方！ 走行距離約120000キロ AT 2WD 車検今日取ったばかり！！ 令和3年11月14日まで エアコンガスリフレッシュ済み ブレーキフルード交換済み！ ATF昨日交換済みww! コミコミ18万でいかがですか？？ pic.twitter.com/hz1OT7kz1X — ライトブルメタ落・シャッキング・誠 (@mizuochi_AMS) October 16, 2019 お、え、安くないこれ。 車検通ったばっかりだし、車好きな人が趣味兼ねてメンテしてる風だし。 と、投稿者さんの呟きを見てみると 15万でいかがでしょうか？ #車売ります https://t.co/YTGHysK9tI — ライトブルメタ落・シャッキング・誠 (@mizuochi_AMS) November 18, 201...

プライフーズスタジアム 2019/12/08 13:00キックオフ 天候　青森の冬って感じ… セレッソ3-2八戸 得点：中島×2、安藤 こちらも見事に 　澤上　安藤 斧澤　　　　田中 　丸岡　中島 舩木　桃李　西本　片山 　　　茂木 サブ：湯田、瀬古（←田中）、野村、タワン（←片山） 有終の美 U-18も同時間にプレミア残留をかけての試合。 理永は出場停止だが天真はこっちかつ出番なして…(´・ω・｀) もっくんは来季トップじゃなければ他チーム武者修行かな… 亜土夢が去就不明瞭なのでもし出ちゃうならその代わりにと思うが。 そんな訳でJ3も無事に終了。 16勝4分14敗で勝ち点52で堂々のトップ6入り。 とはいえチームの性質上メンバーは固定されず大勝したかと思いきや大敗を喫するなど不安定な結果に終始。 歩夢と翔がトップに絡んでいったのが収穫か。 レンタル貸出組は戻ってくるかどうかで決まるが…ｗ あと2種登録の選手がグッと伸びて行くのもこのチームのいいところ。 昇格の決まった吉馴空矢は本当に凄く良くなった。 とはいえ割食った形になったU-18チーム。 最終節愛媛FCU-18に引き分けて辛くもプレミア残留を果たしたしまあ結果オーライとしか…。 この中から1人2人ではやっぱり寂しいが、U-18の延長線上にあるということを考えればトップや代表、欧州リーグ挑戦を果たせる選手といえばそんなものなのかも知れないなあと。 個人の想いとチームの思惑、それぞれが高い意識持ってないとこのチーム持ってる意味もないので。 兎に角34試合、本当にお疲れさまでした。 育成のセレッソ復権を目指して来年も頑張りましょう。 でもヒゲ（ｒｙ 今日の観戦：DAZN（ハイライト） 八戸ゴール裏最前列に子供らが雁首揃えて並んでるの、好きｗ

昭和電工ドーム大分 2019/12/07 14:00キックオフ 天候　目玉の中から覗く空は冬晴れっすかね セレッソ2-0大分 得点：ソウザ、奥埜 有終の美。 　柿谷　奥埜 清武　　　　水沼 　藤田　ソウザ 丸橋　瀬古　ヨニッチ　松田 　　ジンヒョン サブ：圍、木本、片山（←柿谷）、舩木、田中（←清武）、鈴木（←ソウザ）、澤上 その言葉にふさわしい勝利。 娘の用事でリアルタイムではほとんど見れなかったが2点目のちょいあとくらいからスマホでチラ見。 いやあなんかえれえ強くないか？ 相手のチャンスはミスと言うかDFラインでボール奪われてポストに当てられたシーンくらいじゃろ。 スタッツ見ても相手のシュートは4本。 まあ今季は全部の対戦でそんな数字だけどｗ ハイライトで見た2点目はエレガント過ぎてビビる。 まあ今季の集大成だったわね。 そんな訳で明治安田生命J1リーグ戦も終了。 18勝5分11敗の勝ち点59で5位という成績だった。 一昨年3位、昨年7位とコンスタントに上位に食い込めたのは率直に嬉しい。 得点は実は昨年と同じ39、特筆すべきは守備で失点数がリーグ最小の25。 これは歴代リーグでも2位タイとなる少なさ。 サッカー関係者がこぞって「セレッソの守備が凄い」と絶賛した。 前半失点数4はJリーグ史上最少 — Aki (@NFNL_CB) December 7, 2019 特にこの数字は凄え。 明確になった課題は攻撃、そして後半に耐えられず失点してしまうという点。 これを来年どう修正していくか。 ロティーナ一味の続投は決定しているが、チーム統括部長がクマ公からヒゲカジになるのが唯一最高の不安材料だ。 U-23も終了するという噂がある。 今度こそ「リーグ優勝」という目標に向かってロードマップを描いていきたいところだったが…。 とは言ってもこちらはまた信じるしかない。 ヒゲの悪行ばかり頭を過るがチームは続く。 まず今年の戦力をきっちり残す仕事を全力でやってくれ。 早くも流出の話しか出てねえけど… 今日の観戦：DAZN（ハイライト） 30分弱見て300MB消費って…なあ。 ほんでラストはセレッソ公式ハイライトなしかよ…

前回 の続き。 さてさて、安いのには訳があるのでそれはそれで良いのだ。 例えば過走行と言われる10万キロオーバーも最近では珍しくない。 エンジンの主要部品と言われる「タイミングベルト」というのがあり、その昔は10万キロで交換となっていたものだが、これが今は金属のチェーンで出来ていて、ノーメンテが当たり前となってきている。 まあ交換済みの車両ならまた10万キロ乗れるわけだが。 あとは止まる曲がる走るが（この順序において）きちんと出来ていればOK。 と思い探してると、やはり球数の多い車（＝良く売れた車）は相場が安いかな。 ワゴンRやムーブなどは比較的安い。 何度もいうが乗れりゃなんでも良いのでこのあたりがやはり中心となる…が。 探している途中でふと1台の気になる車を発見。 それが「 アルトラパン 」だった。 張り出したボンネットに角の取れたちょっとレトロな外装。 それに合わせたようなレトロでシンプルな内装。 リンク先は現行型でだいぶ新時代感あるけど、初期型は発売が17年前とあってだいぶいい感じ。 Tennen-Gas - 投稿者自身による作品 , CC 表示-継承 3.0 , リンク による Wikipediaより画像拝借。 ターゲットが独身女性向けらしく、アラフィフのおっさんが乗るには結構きついかと思ったが、このスタイルならそこまでじゃないかな。 またそういうターゲットのおかげで年数が経ってるのに程度が良さそうな物が多い。 これを基本に探せば出会えるんじゃなかろうかとアルトラパンで検索を続けるようになる。 姉妹車のマツダスピアーノが買えればメインのCX-8と並べてマツダバカ一代的な感じでいいだろうなと思うも、球数の違いかこちらは若干高いようだ…。 そしてグレードや年式に詳しくなっていく内に知ることになる。 ラパンには若い女性向けとは正反対のグレード「SS」があることを。 次回 へ続く。

ヤンマースタジアム長居 2019/12/01 15:00キックオフ 天候　今日もいい天気とか セレッソ1-3秋田 得点：安藤 安定感だけは 　安藤　タワン 澤上　　　　田中 　丸岡　中島 舩木　片山　西本　斧澤 　　　丹野 サブ：茂木、西尾、林田（←田中）、松本（←タワン）、吉田（←片山） 仕方ないのかな… ごめん、J1参入PO見に行っててこっちは結果しか… 丹野も含めてOAフル活用してなんとか試合してみた感あってちょっと…。 それより前日のU-18の結果に凹んでたので。 丹野は引退するわけじゃないのでまたいつか戻ってくるかもだけど、それでもちょっとこの結果は寂しいかな。 まあ前日泣きすぎたんじゃろし仕方ないなｗ この日も1アシストのもっくんはこの調子で来季は開幕トップを狙いたい。 …武者修行コースかもしれんが（欲しいチームは結構あろう） 沖野と凌輔凱旋。 久しぶりの大阪を満喫して帰ったろうか。 とはいえもうシーズンオフか、そのまま居たかったろうなｗ さて最終節は遠く青森、アウェイヴァンラーレ八戸で終わる。 今週はU-18が残留をかけた試合を2試合控えているのでまたOA枠一杯で行くと思うが、個人個人来季へ向けて期す思いがあると思うので、きれいに終わってこよう。 トップも大分だしなかなかメンバーやりくり難しそうだな… 今日の観戦：DAZN（ハイライト） 他所の事なので記事にはせんと思うが、J1参入POを見てきたので。 それにしても絶対有利なはずのホームチームがあんな試合しでかすほど、プレッシャーは厳しいのだな。 2度と落ちたくない…

ヤンマースタジアム長居 2019/11/30 14:00キックオフ 天候　晴れ セレッソ2-1清水 得点：水沼、柿谷 藤本康太ホームラストマッチ。 　柿谷　奥埜 清武　　　　水沼 　藤田　ソウザ 丸橋　瀬古　ヨニッチ　松田 　　ジンヒョン サブ：圍、藤本、片山（←柿谷）、舩木、田中（←清武）、鈴木（←奥埜）、澤上 花を添える逆転勝利。 脳挫傷のせいでまだドクターストップ中だったというコウタをベンチ入りさせたという。 その話を聞いた時点でロティーナセレッソと今度こそ言える。 試合に出せええと喚いて申し訳ありませんでした…。 まあ試合も今季初の逆転勝ちをしたわけで、課題克服とも言えるしｗ しかしまあ、清水は幸先よく先制したものの、セレッソ相手にあれだけボール持たせてしまって… シュート数が21-4というのは流石に負けへの道を歩んでしまったかと。 大久保択生がスーパーセーブ見せまくってなければ入れ替え戦行き一直線くらい得失点差落としてたと思う。 セレッソはそんなスーパーセーブから得たCKで1点目を取ったのがでかかった。 そしてベストゴールに選ばれた曜一朗のゴラッソ。 🏆明治安田 #J1 第33節 ⚽ #DAZN週間スーパーゴール ！ 仙台／長沢駿 神戸／郷家友太 横浜FM／エリキ 札幌／ジェイ G大阪／小野瀬康介 🎖ベストゴール🎖 C大阪／柿谷曜一朗 #DAZNフットボール ライブ配信数No.1 スポーツ観るなら https://t.co/u4BaoHt81Q 📱 pic.twitter.com/GrlimoAkzt — DAZN ダゾーン (@DAZN_JPN) December 2, 2019 コウタが泣いてしまったというスーパーゴールはほぼ一緒にセレッソの歴史を歩んできた先輩への餞だ。 泣ける。 pic.twitter.com/jL6GwTdvft — カズさん (@kazuparea88) November 30, 2019 泣くわそりゃ。 いや水沼のもスーパーなんだが相手に当たってるんだよな…ｗ そういや来年も水沼いるならコウタ呼称は水沼のものになるかと。 ぜひ呼ばせてくれ。いや、ください。 まあスタッツ通りに清水をフルボッコにし、多少のポ...