セカンドカー購入その１

バイクが壊れた。
コマジェが壊れた。
いや、正確には壊れてない。
パンクしただけだ。
パンクと言っても釘踏んだとかでなく、ゴムすり減ってワイヤー出てるレベルだ。
よくバーストして死ななかったなと思うレベル。
まあなのでタイヤ交換してしまえば良いのだけど…

• シートもズタボロ
• スピードメーターワイヤ切れたまま
• エンジンかかりにくい（この辺はもう慣れたもんだが）
• ブレーキランプ点きっぱなし（元々壊れてたリアブレーキのスイッチに加えてフロントも逝った模様）
• 2019年台風15号により転倒してカウルバッキリ

という有様。
タイヤなんとかすればと思ったが、新品を買ってきて仮に自分で履き替えさせるだけでもフロントのみで5,000円以上。
リアも付けると10,000円。
シートも破れていない中古は5,000円、メーターワイヤーは交換した2週間後にまた切ってしまい心が折れたｗ
中古のホイール付きをヤフオクで買ってくりっと交換しようと思ったが、使えるタイヤが付いてるものはほとんど無く、送料も高い。
それで3,000円以上になる…
などと悩んだ挙げ句、8年間お疲れ様ということで退役させることに。

（そのうち3年位放置してたが…）

まだキレイだった頃

さて、駅まで行くための足はどうするか。
昔書いたかもだが、この町で50ccは自殺行為（煽られまくり抜かれまくり）なので原付２種以上は必須。
バイクは近頃はホンダがインドで製造するなど安くなったとはいえ新車は10万以上、正直中古だって値段は下がってない。
2011年当時8万円で買ったこのコマジェ以上の金額は出せないなあ…という変なこだわりも。
あと雨の日はカッパ着て走っても良いんだが、駅の駐輪場に屋根がないので着替えるのに濡れてしまうのもあり、嫁に送り迎えをお願いしていたのだけど、最近本格的に共働き始めたのでそれも申し訳なく。
ここは軽自動車だな。
と早速維持費の比較。

年額比較表	軽自動車	125CC
軽自動車税	10,800	2,400
車検費用（年割）	32,485	0
駐車場（年額）	96,000	34,560
任意保険	21,000	6,520
合計	160,285	43,480

車検は仮にユーザーを使ったとしてもやはりでかい。

あと目立つのは駐車場でやはりスペースの差は如何ともし難い。
意外と任意保険が安かった。
別会社でもセカンドカー割引が使える三井ダイレクト損害保険にお願いすればメインで使ってるおとなの自動車保険で買い足すより5,000円近く安い。
月1万円の負担増をどう見るか…

次回へ続く。