マグロの鳴き声Ver3.1

前回の続き 。 そう、この日はセレッソ絡みでイベント盛りだくさん。 レディース皇后杯（京都）、柿谷曜一朗引退試合（大阪）、津守U-15高円宮杯（愛媛）、西U-15高円宮杯（山口）。 早々に前2つは諦めていたのだけど前日1回戦は夕方の用事に間に合わなさそうだったのでスルーしたところ、津守も西も勝ち上がってうれしい悲鳴。 現在地は広島なのでどちらもお値段リーズナブルに遠征できる。 ただ愛媛の方は起きた段階でちょっと難しいことに。 いやフェリーと高速船が同じ航路を通ってるんだけど高速船は速い分高い（しかもめちゃ揺れるらしい）のでフェリーで行こうと思ったんだけど朝食抜き朝イチでホテル出て広島港まで路面電車で行かねばというところ。 津守は今年見てないから見たいしでもホテルの朝食も食いたいし… 何より先週山口にいたのに今週も山口？　30年ぶりの愛媛上陸じゃないの？ 朝飯もぐもぐ…からの山口でした。 広島まで飛行機できて新幹線にライドオンw 初めてのみずほ。 こんなこと言うとなんだが、やっぱ飛行機より断然いい。 広いし地面に着いてて安心だし、一番いいのが乗るのに時間が全くかからないってとこね。 来た奴にヒョイっと乗れる。 例えば新横浜→広島3時間20分。 羽田→広島空港1時間ちょい。 新横浜や羽田へのアクセスは同じくらいなのでこれだけ見れば断然飛行機かと思うけども。 飛行機の場合まず保安チェックが搭乗の30分前、朝イチは激混みなのでもっと早くに通過しないとゲート前集合が搭乗の10分前なので間に合わないという心理状況が働く。 また朝の羽田は滑走路が混んでいて定時にターミナルを出たが離陸まで待たされるなんてことも日常だ。 まずここでヘタこけば1時間余分にかかり、さらに広島は空港から広島駅までバスで1時間ちょっとかかる。 結果時間はトントンになるというわけ。 眺めが良いとは思うが雲が多い天気ではずーっと雲の平原が広がるのみw 東京直上を飛ぶ時は高所恐怖症にはまあまあな恐怖体験が待っている（もう慣れた）。 それでも飛行機を選択しているのは航空会社のセールによる圧倒的な安さ。 新幹線片道分（正規料金）で往復チケットが取れる。 バス代往復足しても全然安いのでね。 広島空港の立地の悪さは自治体が全力で各方面へのバスを出すことで補ってる。 初日のようにギリギリ無人ではない駅までのバスとかも。 あ...

  昨日の続き 。 さて、朝風呂と朝飯をしつつ今日の予定を思案。 夕方から用事があったので大きな移動は断念することに。 お昼は前々回別の店舗に行って美味しかったので つけ麺本舗辛部 広島駅前店 をチョイス。 前回は辛味3なのを勇気を絞って4に（MAX30）。 あと麺を1.5玉に増量。 辛味の中にも出汁の味が伺えて美味い。 キャベツやネギと相性のいい漬けダレのおかげで本当にスルスル入るねえ。 満足したところで一旦ホテルへ帰る。 昨日買ったコンビニのおやつ食べながらJ1昇格プレーオフ決勝を見る。 さてタブレットで野次馬しますかね… — カズさん(こいのチムニー) (@kazuparea88) December 13, 2025 Xには写真付け忘れたらしいw 野次馬の願望的に見に行くには千葉、ネタ的には徳島…。 双方準決勝を劇的な勝ち上がりをしただけに燃え尽きてはしないかと心配したが熱い試合で千葉がウノゼロの勝利で昇格。 17年ぶりのJ1復帰とこれに伴いオリジナル10（マイナスワン…）全てがJ1に揃う事になったそうな（横浜FCが正当な後継チームだとしたらそれはどうかと思うがまあ…） ゆっくり用意してまたポテポテ歩き出す。 今日のメインはライブ、 ヲルガン座 で元the pillowsの真鍋吉明さんのユニット「NINE MILES」 カミナリグモの上野啓示さんVo.で2人アコースティックライブをみるのだ。 原爆ドームに程近いレトロな建物だが…被爆建造物ではないはず。 中もまあまあレトロ。てか昭和サブカルっぽくていい。 音楽喫茶と名乗ってるだけあって客席も狭く中二階みたいな作りとかこたつ席とか雰囲気やばい。 まあまあ手動であれこれ（料金を現地現金払いとか久々だな）して2人が登場。 普通の入り口からw 俺通路に面したところに座ってるのでめちゃくちゃ近くを通っていく。 んでライブはアコースティック編成のNINE MILESの曲と色々なカバー。 そしてアンコールではカミナリグモがトリビュートでカバーしたピロウズの曲「開かない扉の前で」も演奏。 拳振り上げたりモッシュダイブサークルも勿論いいんだがこの歳になってこういうスタイルで音楽を生で聴くみたいなのがやはり心地良くなってきている。 なんか本当に色々嬉しかったのに終演後に上野さんがグッズの手売りをするという。 しかも真鍋さ...

最早半年に1回広島へ行かねばならない身体になった。 とはまあ半分冗談。 U-18の高円宮杯プレミアリーグ参入戦へ行くために9月から休みも航空機もホテルも取っていたのだ。 残念ながらU-18は参入戦進出ならず、この辺りは別エントリーに書くとして。 初日、いつも通りJALのセールチケット、最速の羽田広島で飛び立つ。最早慣れたもんだ。  で、実はこの前の週家族旅行で山口萩へ行ってるんでまた今回もとんでもねえムーブをかましちまったわけだけどもw うとうとする間もなく広島着。 今回はここから「大久野島」へいく事にした。 先ずは竹原駅行きのバスがあるそうなのでそれに乗り込もうとバス停に行くと、乗合タクシーって書いてある。マジか。 いうて10人乗りのワゴンが来るだけではあるんで…なんかめっちゃ個性的な風貌の人が現れた。詳細は秘すw 予約した人がいたそうで（そうじゃないと10人乗りなのであぶれることがあるらしい）その人かと尋ねられたが、どうやら遅れてるANAに乗ってらしたようだが定刻になったため置き去りにw 予約したのにねえ… そんなわけで竹原駅からは前回ぶりの呉線で忠海へ。 徒歩しばらく行くとファンシーな建物と乗り物が現れる。 実際大久野島はウサギが多く、「うさぎ島」としてその名を馳せている。 ただ俺が今回目当てにしているのは、なぜウサギがその島に多いのか、という原因となった「毒ガス製造施設跡」という遺構を訪ねるためだ。 この毒ガスという暗さをウサギで浄化しようとしている最中なのか… いざ上陸すると国立公園に指定されているようで瀬戸内の穏やかな島でかつての暗部を微塵も感じさせない。 凄えウサギいっぱい居るって聞いてたけど見かけないな…なんて上陸3分間の俺は思ってましたが 凄えいっぱい居た。 人の姿を見て駆け寄ってくるウサギって初めて見たぞw 気付けばウサギに囲まれるトンデモ空間。 しかもちょっと足の長いタイプなので駆け寄って来られるとまあまあ怖いw 餌を持っていないと知るとすぐに関心を失ってくれるので無の心でスルーして行ってもよし。とはいえ次は餌やりくらいしよう…w 毒ガス資料館。 こじんまりとした展示ではあったが見応えはあった。 地図から消された島などとあったがなんか紙で隠してコピーされてたみたいでなかったかのように書かれてた訳じゃないみたい。 それでも結果終戦まで武器...

前回の続き 。 さて最終日の朝。 昨日の分で書いた通り今日はマツダの工場見学。 前回は英語案内回（とはいえ日本語で大丈夫ですよーと言ってもらったので何ら不都合はなかったのですが）だったので午前中の日本語案内回を選択。 集合時間も早かったので社員さんらしき人がゾロゾロと本社方向に行くのにスーツケースゴロゴロさせながら混ざるのは少し気恥ずかしいw マツダの病院の地下道は前回見逃してた。 押しボタン信号があるのだけど通勤時間帯は車の通行の妨げになるから地下道使えと。 流石自動車会社。  荷物を預けバスに乗り込みミュージアムへ。 前回 は気の良いお兄いさんだったが、今回はお姉さんでめっちゃ良い声の美人さんだった。 中身は展示少し変わってて なんとコスモがAPに変わってた！ ブログ読んでくれたに違いない！（そんなわけない） いやめっちゃテンション上がった。 ちょっと写真で見切れてる子供、お子さんにはドア開けてどれか好きな車に乗ってもいいよ〜ってことで隣のSA22に乗ってたんだけど 「頼むからコスモ開けてもらってくれよ！」 と心の中で叫んでいた。 マツダの赤の歴史はこの車から始まったと言っても過言ではありません。 そう記されている通りこの後のファミリアやサバンナRX-7も、マツダといえば赤だよな。 このミュージアム赤一色にしちまえば良いのにw 組み立てラインが工事中であんまり見れなかったりしたけど、最後のマツダの理念を語るコーナーで演出とお姉さんの声が素晴らしくて感動してしまった。 あとは日本で売ってないCX-90があって乗れたので満足。 クソでけえけどここまで来たらCX-80との差はわからんw マツダユーザーとしての誇りみたいなものをまた補充してマツダ本社を後にする。 また来ますけえ。 ほんで列車に揺られて呉へ到着。 ちょっと前に通過したやんけお前、って感じなんだけど…w さて呉へ帰ってきたがやることはあまりなく。 大和ミュージアムも改装中、また一昨年にきた商業施設が潰れてたのが残念。 とりあえず海自カレーコンプを目指して今日は「 多幸膳 （たこぜん）」さんへ。 店構えもいい感じなのだけど… 艦これのボードなんかもちょっと取ってつけた感あって、これはもしかしてと思ったんだけど… うん、まあ美味しかった。美味しいけどこれ「（秘す）」だよねw ちゃんと作ったカレー食べたか...